他们都是毕业于第一届IASCA中国国际裁判培训班的IASCA国际裁判，他们都热爱着汽车音响，都是行中的技术高手，关于汽车改装的每一步骤，从搭配、布线到调试，他们都很精通。他们的另外一个身份，已经是老板，或者企业管理层，但从未停止对更高技术的追求，对音乐的不断领悟…….这些热爱与执着，投入与付出，他们都说，因为看好中国汽车改装业的广阔前景。当然他们也看到这个行业现在的困境，行业技术力亟待提高，广大消费者需要汽车音响知识的普及，消费意识需要培养…….所以，他们义无返顾地投身到IASCA！路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。

      本期介绍的五个IASCA人，他们几乎都有着很相同的一点，从小就爱好音响，很执着技术的创新与提升，当他们因IASCA而聚在一起，大家把每一次执裁、参赛、培训都当成是一场相聚。

 黄炜炳 IASCA国际裁判 技术培训委员会主席
IASCA，“兄弟的聚会”

      因为IASCA，我们从不认识——朋友——兄弟，所以每次活动都仿佛是一场兄弟的聚会……

      他腆着个将军肚，走起来很有大将风度，大家都叫他炳哥，说起他的入行经历，颇有点跌宕起伏。他是广州人， 1992年在华南理工大学电子系毕业后，分配去了中国航天科技开发公司，虽然待遇不错，但做了几个月后觉得无聊，于是开始了自我创业，在广州天河开了一家做超声波仪器的公司，公司才运营了三个月，遭遇一场大火，公司没了。在心灰意冷之时，机缘巧合，真正的人生机会降临在炳哥身上，他迈进了汽车音响行业，当时是1993年，家庭CD流行，汽车里却都是老式的卡带，于是他抓住了这个好机会……炳哥跟我们介绍他的技术提高之路，很是自豪，“我学习汽车音响，是属于自学型，那时候没有行业标准，资讯很贫乏，凭着读书时的电子学基础，一点点自己摸索，自己拆装，自小就对音响很感兴趣。”

      2004年黄炜炳成为了IASCA国际裁判。虽然有自己的公司，但每年他都会花几乎一个月以上的时间为IASCA工作。至今他已经执裁了六次比赛，并肩负着IASCA技术培训委员会主席之职位，负责全国的培训工作，如今也是桃李遍全国，经常辗转在广州、深圳、惠州各地，举行免费培训，现在有很多徒弟都已经自己开店了。

      炳哥告诉我们，投入IASCA，首先是热爱，IASCA活动已经成为“兄弟的聚会”，大家一起切磋技艺。其次它让自己的专业提升， IASCA促进了行业安装技术的提升，在音乐、工艺、安全性方面都提供了一个“默认的标准”，利于行业水平的提高。是世界、也是中国最具有权威性的比赛。中国汽车音响改装行业水准比较低，现在技师的水平已有很大提升。IASCA有明确的标准，根据这个标准来做，可以确保改装的质量。曾经去日本看过汽车音响比赛，那里的市场很成熟，参赛的车多，观众多。我们中国受经济限制，很多人缺乏意识，相信再过两年市场就更好做了。我觉得目前中国，广东市场接受快，消费前卫；而东北最有潜力，观众也多。

      当我们问希望IASCA怎么走？炳哥回答，“我认为行业要提升，‘消费者’最重要，千分之一的车主都不知道汽车音响竞赛，只是参赛、夺冠、行业认可，对生意实质帮助不是很大，应该加强组织推广。我自己是把IASCA当成一个责任去做，因为把IASCA发扬广大，整个行业的环境才会更好。”

苏朋程：中国首批IASCA国际裁判
很累，曾经想过要改行……

      “改行“这句话，在这里不是要放弃，而是对这个行业很深刻的认识与爱。其实看完整个谈话，你会发现，苏朋程是如此热爱着这个行业，对自己的技术也充满了自豪，对行业的发展充满责任感。

      我1998年进入汽车音响行业，师承香港张永昌先生，在张师傅的专心培养与教导下，与师弟一起安装了60余部国外高档品牌汽车的汽车音响以后出师；2001年就开始为服务的坤耀企业出任汽车音响大赛的裁判，担任汽车音响培训RTTA老师，在品牌音响的推广与发展上积累了很多经验。

      很早就开始参与不同类型的汽车音响大赛，屡次获奖。最骄傲和最难忘： 2003年9月代表北京“ABA”公司参加广州首届IASCA国际汽车音响大赛，一举拿下了全场最大音压大奖与A组最大音压大奖，创下了中国正式比赛的第一个音压记录，149.9dB。2004年首届国际IASCA汽车音响大赛——上海分站赛，与同伴一起创下了中国首次同一部车在同一场比赛中，能取得全场最大音压大奖、全场最佳音质大奖的两项极端黄金大奖记录。

      2004年参加了国际IASCA国际裁判培训，并在6月成为中国首批26位国际IASCA 中国裁判之一。成为IASCA裁判的那天是我最难忘的一天，使我经历了人生的一次巨大的变化，第一次穿上了博士生毕业时穿的服装，当时的心情真是百感交集，开心、激动、又有些茫然，到现在我还在问我自己前面的路还要走多久，才能达到陂岸；懂得越多，越感觉这个行业是无边无际的无限领域。

      IASCA是汽车音响行业的领导者、先驱者，它把比赛的概念先注入这个市场，经过了很多年的不断改进，不断地契合实际市场的变化，而改进它的规则。IASCA对于实际的工作很有帮助，让我更清晰地认识汽车音响是怎么样一会事，更加了解“汽车音响”，更有信心去推广汽车音响文化。自从加入了IASCA，我们一直按IASCA的标准去安装、改车，我们所改的客户的车随时都可以拿出来比赛，至今为止，在国内安装的汽车音响大小不等的系统也差不多超过一千台。

      这行与其它行业是非常不同的，很多消费者都不知道这一点，“汽车音响”是半成品，跟家用音响是相同的原理，不同的两个概念，必须要安装，首先你要学会器材的搭配、线材的选择，音响系统的调整；它所涵盖的东西非常多，比如改装车要懂些什么东西呢？第一汽车电路原理，你要有基本线路认识基础。第二电子，你要具有基本的无线电基础。第三你要有化工基础，喷漆、玻璃钢制作、玻璃纤维使用等等；还要懂得扳金知识、钳工技术、木工、画画、乐理、声学、物理；你还要懂数学！在设计低音箱时，根据车型的长短计算一个频率的波长，否则低音很难从前风档玻璃打出来的，这就需要数学知识！所以说，这个行业涵盖太多知识，所以才有吸强的吸引力，超前的创造力！

      很累，曾经想过要改行。这个行业要付出很多，同时你要很长的时间去认识，用心去爱这行，否则你就永远不会成功的。

      总体来讲觉得汽车音响这一行，消费者认识的越多，生意就越好做。我们应该进行行业的普及推广，做汽车音响需要付出很多很多，这行要很执着才能做得好。IASCA CHINA比赛协会组织目前在中国的认知度还不是很高，72H比赛非常值得我们去推广，毕竟认识汽车音响行业的消费者人数不多，但是很多的消费者是无法理解我们的痛苦与困难，提高比赛内涵，与消费者更贴近，让更多的人认识。72H免费培训我们都去上课了，跟大家讲汽车音响是一个什么样的概念，如何去玩，去消费，大家都在花时间，花能力去做这个事情，虽然我们都有自己代理的品牌。行业发展不好，就没有将来，行业的发展就是我们的将来。

个人座右铭：《有所得必有所失，执着才专业》

      我没有神仙般的魔力可以点石成金，/但是有真诚的恒心执着不变的精神, /倾囊而出努力打造行业的规范标准。/ 心愿就是：能培养出一批具有一定实力与理论基础的技术人才。

何伟帮 国际裁判，IASCA的网络推广主席
傻了吧

      如果热爱与执着是“傻了吧”，那希望这个行业多几个这样的“傻”，因为有这样的傻，开拓了汽车音响行业的豁然前景。

      1992年开始做家用音响，94年开始做汽车音乐。将来汽车音响一定要走专业化道路。从毕业后就一直做音响，想做佛山最大的！ 

      IASCA一公布有裁判培训班，就报名了。首先是自己喜欢，很有兴趣，其次是对行业前景很肯定，所以投入。看到了IASCA这样机构的影响力，它可以说是行业的“助推器”，IASCA第一批学员可以说都是走在行业前列的人，同学间有一句流行语“傻了吧”！

      现在随着发展，已经不只是一个爱好的问题，是经营的问题。我们需要从技术——营销。曾经有个客人说“先有舍才有得”，前提就是要付出，才会有后期收获。这条路要走下去，终身发展。我爱想的问题就是“怎么样改车把车改得更好？”

      要成为专业的人士最大难处就是“天分”，玩音响的天分，有很多师傅能成为很出色的工艺师傅，但就是成不了调音大师，只是个安装师傅。其实我觉得这个行业在国内要发展，技术不是问题，难的是这种有天分的人，市场要成熟起来要有很多相关的方面去配合，去推广，包括IASCA这帮人或其他，整个行业真正的去推广，让消费者真正了解这个行业。

      72H比赛的出发点非常好，虽然实施过程不够完善，但完成情况不错，达到最初的目标。这样的活动应该继续，因为它真正与消费者互动。

陈喜镇：IASCA国际裁判
博爱谦虚

      这两个形容词是做人的心得，也可以说这是生意经，对于我们汽车音响行业的发展来说，也是大有裨益的，因为落后，所以要虚心学习借鉴国外的先进经验；其次勿做损害行业发展事情，因为行业与大家是一荣俱荣的。

      我1991年底开始在汕头市龙信汽车音响防盗商行当学徒，师从外籍和香港技师，当时这行业在国内刚开始，还没有国产技师； 1997年，经历了从学徒到技师的过程。于是开始了我的“游击队”时期，自己带学徒，开始流动帮汽车服务店安装音响。然后积极参加各大品牌年度经销商的技术培训， 1998参加美国来福汽车音响公司RTTA培训学院在中国举办的首届培训，成绩优异，当年被聘为粤东地区技术顾问。

      1999年，开始正式创业，创办了汕化车匠汽车音响用品商行，至今，我还是对技术提升非常执着，不断参加各种技术培训。

      我认为作为IASCA裁判，最重要的素质就是公正、友善、博爱、细心、严谨。最难忘福建省的第一次比赛，当时轮到我当值，那时，大部分参赛选手比比赛内容欠缺了解，只是抱着积极热情和好奇的心态来参加。当时大部分车辆音响安装不规范，我们详细地向参赛选手解说，这边为什么要扣你分数，那边你做得很好的原因时，我从选手的表情中感受到了他们对知识的渴望，追求的热情。

      IASCA对中国汽车音响行业发展起到了一个行业技术规范的作用，促进了意识的觉醒、让大家对自己行业有一个更新更全面的了解。我认为72H比赛可以让有进取心的行业观众有一个实地学习、交流、了解的机会，让比赛更精彩、真实（没了枪手）。

      入行那么多年，想和大家分享我学到的几点宝贵心得，一博爱、二谦虚，博爱能更好的与人交流与人相处；谦虚可以使人虚怀若谷，接纳更多的知识、技术、意见，这样才能更进一步发现自己更多的不足，衷心祝愿大家共同进步！

傅柔礼 IASCA国际裁判
一个技术人员到了最高点，就是要会听。

      傅先生这句话，触及到了音响最本质的地方——音乐。其实改装音响产品，最终极的目的不是对器材发烧，是对音乐的发烧。那些天籁的声音，是一个技术者最终的追求，也是消费者的初衷，当自然的愉悦的音乐回荡车里，技术的目的就达到了……

      自幼对音乐及电子产品感兴趣，15岁开始学习电子基础。 高中起开始攻读电子专科，校外学习乐器、乐理常识。18岁开始进入电子材料行担当音响设备维修及汽车电路的检测。 20岁进入高雄升昌外贸行担任汽车音响技术指导。 23岁前往日本、泰国、美国等地深造。 25岁回到台湾开始创立了星球STAR BALL第一个属于自己的品牌命名的汽车音响商行，五年后，开始进入台湾汽车音响比赛年。曾经获得过的荣誉：全国杯一次第三名、 两次第一名、 IASCA台湾赛一次第二名、 两次第一名。2002年开始进入中国大陆做澳达行技术总监， 2002至2005拿到的奖牌总数壹百支上下。 2005年开始成立MASON科技公司，将STAR BALL的音响文化与车迷朋友共同分享。

      我认为作为一个IASCA裁判最重要的素质是公平、公正、公开，已经执裁了四五次，最难忘是2004年杭州站的比赛，觉得是办得最好的一届，人潮涌涌，参赛车多，裁判与参赛者之间的交流非常充分。那一次参赛选手很多是新手，要给他们仔细地解释，好在哪里，为什么扣分，很好的帮助了参赛选手的提升。

      IASCA对于汽车音响行业来说，启发提升了行业的安装技术。音响改装行业需要培训，“技术问题”严重，很多时候技术不过关、不标准，更重要的是大多数技师因为缺乏音乐素养，即使安装得好，也很难调试出好听的声音。所以，建议IASCA多举办一些音乐聆听会，教大家怎样听？一个技术人员到了最高点，就是要会听。不但要懂技术、懂器材、还要懂音乐。你要让消费者花的前获得值得的效果与回报。
      与一些品牌举行的竞赛相比，IASCA比赛很公正，不仅仅是比器材的价值，重要的是要懂技术，懂音乐。
      72H比赛的形式蛮不错，比的是速度、耐力、团结心。 应该加强广告效应，让消费者知道。